유압드릴 MCD10 하부스타링 및 언덕길 주행불능상태 점검 |부산터널 옆 동원로얄듀크현장|

• 초기 언덕길 주행시 힘이 없고 한 쪽 스타링이 잘 안된다는 내용으로 현장으로 감.
• 실제 현장에가서 언덕길 주행을 해 본 결과 처음 잠시 밀때는 움직이다가 레버를 잡고 있으면
• 압이 새는 느낌이 나면서 주행이 멈춤.
• 한 쪽씩 스타링을 해 보니 스타링시에도 레버를 놓았다가 밀때 잠시 튀다가 밀고 있으면 힘이 없어짐.
• 양 쪽 하부 압력을 재어보니 최고압력이 200kg/cm2을 넘기지 못함.

• 일제유압드릴 MCD10
• 상, 하부 및 중립 가능한 방향 전환밸브 운용타입
• 상부로 레버 위치하면 모든 동작가능
• 중립으로 레버 위치하면 운전석의자 우측하단 레버동작가능
• 하부로 레버 위치하면 운전석의자 우측하단 및 하부 동작가능

• 파이롯트 압력 공급경로 변경 밸브.(전체 공급쪽으로 바꾸고 사용)

• 로직타입 MCV

※ 각종 산업 유압기계 및 건설 유압기계 수리문의 (010-4037-3520)

※ 각종 유압 파워팩 수리전문

※ 각종 크레인, 전용기 해체조립 전문

※ 출장지역(부산, 경남 및 전국)