유압을 필요로 하는 사람들 010-4037-3520

1번윈치 속도에 문제가 생겨 점검. 속도에 문제가 있어 점검중 레귤레이터 조정핀이 부러진것 확인. 모터내부 부속품의 이상여부 및 부러진 잔여물 확인을 위해 모터 탈착함. 윈치모터 오버홀 및 압력판 연마, 레귤레이터 핀 가공재생 후 부착. ☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520

기사님에게 상황 상세히 들어보니 하부레버를 직선주행으로 밀었을 때 곡선을 그리면서 간다고 함. 직선 주행하게 하고 살펴보니 한 쪽은 거의 따라가는 수준 레귤레이터불량여부, 펌프파손여부, 하부모터 파손 및 각종 파이롯트신호 check 최종적으로 메인펌프 불량으로 체크됨. 준비해간 대체 펌프로 교환처리 교환 후 테스트 주행하니 직선으로 주행. 세부적으로 직선주행 조정나사로 조정하고 마무리. ☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520

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☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520 센서에 의한 모든 솔밸브 제어동작은 정상작동중 솔밸브블럭 하부에 들어있는 선(SUN)카트리지 블록내 릴리프밸브 불량으로 판정. 새것으로 교체하도록 처리하고 철수 (교체 후 정상작동) 선(sun) 릴리프카트리지 밸브 불량(일반 릴리프밸브와 달리 앞쪽이 빨려야 정상상태)

☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520 메인펌프 NV150번 single펌프 2EA 오링셋트는 NV137번 펌프 오링셋트랑 제일 잘 호환됨.

☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520 하부 한쪽이 스타링이 안되어서 현장 방문. 하부 모터까지 유압은 들어가는데 회전이 안됨. 왕기어박스 안에서 회전은 되는데 기어가 헛도는 소리가 남. 왕기어 및 피니언기어들이 파손됐다고 판단하고 분해. 기어박스 외부 마운트하는 볼트 사이즈는 M16 x 40mm 볼트 다수로 이루어져있음. 기어박스 카바 빼기볼트도 M16 4EA로 되어있음. (뺄때 M16 x 150mm 전산볼트 5EA 필요함.) 기어박스내에 기어들의 아이볼트 구멍은 주로 M20으로 가공되어있음. (빼기 및 조립시 M20아이볼트 필요함) 분해해보니 예상데로 기어들이 대부분 파손되어있음. 제일 큰 1번 왕기어는 날이서서 카바에 끼어 빠지지가 않음.(일일이 산소로 이빨을 ..

☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520 윈치 감속기 안에 있는 드럼 어깨 베어링이 내려앉으면서 축 바깥쪽 리데나 자리도 다 파먹음. 리데나 카바가 손상된 자리로 물이 들어가 감속기 안은 물과 진흙뻘탕만 남아 있었음. 어깨 베어링쪽 리데나, 반대쪽 돌돌이 닛불쪽 리데나까지 모두 파손되었음. 파손된 어깨 베어링(어깨베어링이 감속기 안으로 들어가 있음) 감속기안 넛트를 풀어야 감속기와 드럼을 분리할 수 있음(감속기 올 분해 필요) 윈치 감속기 인데도 스윙감속기처럼 뒷쪽이 피닝언기어 링기어 타입으로 되어있음(캐리어가 그냥 빠지지 않음. 피니언기어를 빼냉야 빠짐) 안라이닝 지지대가 쩔어 붙어서 산소로 열을 준 후 큰 함마로 두드려서 빼냈음. 드럼에 들어가는 베어링 품번 (총 ..

더 선명한 도면을 필요로 하거다 관련문의가 있으시면 아래 주소로 연락주세요. ☏ 관련문의 : k2climb@gmail.com / 010-4037-3520

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갠츄리 실린더 및 하부 쟈키 및 확장 실린더 동작불능. 도면이 없어 도착 후 라인을 체크하니 모두 하나의 펌프로 동작. 호스를 잡아서 펌프의 토출량을 체크하니 펌프는 정상적으로 토출하는것으로 보임. 설사 펌프가 문제가 있다고 하더라도 지금처럼 전혀 동작하지 않을 정도는 아닌것으로 판단 엔진 RPM을 높이고 시간이 흐른 후 해당펌프(기어펌프)의 온도를 check. (이상없음) 갠츄리 및 하부로 기름을 보내는 컨트롤밸브가 솔레노이드 밸브로 제어하게 되어있음. 이미 전기부분 및 솔레노이드 밸브는 전기점검 기사님이 체크를 다 하고 간 상황. 그러나 다시한번 전기가 정상적으로 들어오는지 솔레노이드 밸브가 이상이 있는지 check함. 갠츄리 동작 솔레노이드는 상, 하 모두 이상없었고 하부로 기름보내는 솔레노이드 밸..